ATA-RIOJA

El Gobierno de La Rioja suprimirá desde el 1 de enero la 'gratuidad' de la AP-68

Elimina la subvención a los viajes de ida y vuelta en el día para ahorrar 2,2 millones anuales, pero con VíaT mantiene gratis el tránsito entre Agoncillo y Cenicero

El Gobierno de La Rioja suprimirá a partir del próximo 1 de enero la gratuidad de los viajes de ida y vuelta que se realicen en el plazo de 24 horas en todo el recorrido riojano de la autopista AP-68.
El titular de Obras Públicas, Política Local y Territorial de la región, Antonino Burgos, destacó que, sin embargo, sí se mantendrán libres de peaje todos los tránsitos realizados tanto por vehículos ligeros como pesados, siempre que lleven el terminal de VíaT, en el entorno de la capital riojana, entre los peajes de Agoncillo y de Cenicero.
El consejero destacó que la decisión se traducirá en un ahorro anual de 2,2 millones de euros para el Ejecutivo regional, que desde el 2010 sufraga al 50% con el Gobierno de España (una parte la asume la concesionaria Avasa) la financiación de dichas medidas. «La gratuidad de la autopista es un gasto corriente, improductivo y que no genera empleo; sin embargo, la inversión en seguridad vial es productiva e impulsa la actividad económica y la creación de empleo», alertó Burgos, quien defendió la obligación de su departamento de priorizar. En este sentido, el titular de Obras Públicas, cartera que, con un recorte del 12% en el 2013, afrontará la cuarta reducción presupuestaria consecutiva, insistió en «priorizar todos aquellos proyectos que supongan la mejora de la seguridad vial». Así, justificó la supresión de la medida de gratuidad de la AP-68 en «la necesidad de contribuir al cumplimiento de los objetivos de déficit público y equilibrio presupuestario y la decisión del Gobierno regional de no subir los impuestos y de priorizar áreas de servicios esenciales como Salud, Educación y Servicios Sociales».
«En tiempos de bonanza»
La política de gratuidad de la AP-68 fue puesta en marcha por el Gobierno de La Rioja en 1999 con la libertad de tránsitos por el entorno de Logroño a los vehículos con VíaT para derivar el tráfico rodado hacia la autopista y evitar el paso por la circunvalación de la capital riojana. Sin cambios en este apartado, el Gobierno destinará a su subvención unos 800.000 euros el próximo año.
Fue a partir del año 2007 cuando el Ejecutivo regional -«en tiempos de bonanza económica y para paliar el incumplimiento del Gobierno socialista de liberalizar la autopista AP-68 por La Rioja», matizó ayer el consejero- implantó la gratuidad en el tramo riojano para los recorridos de ida y vuelta de los vehículos ligeros dotados del terminal electrónico siempre y cuando los trayectos se realizaran en el plazo de 24 horas.
Cinco años después la eliminación de la gratuidad en los recorridos de ida y vuelta a partir del 1 de enero próximo supondrá un ahorro de 2,2 millones de euros cada año para el Ejecutivo riojano.
Durante el pasado año, un total de 1.625.476 desplazamientos se beneficiaron de la gratuidad en los recorridos de ida y vuelta por el trazado riojano de la autopista, cifra que en lo que llevamos del 2012 se sitúa ya en 1.165.706 tránsitos subvencionados.